在中國市場上，帶有自動鎖死設備的機牀，一般以日系設備居多，而德國製造的機牀，對此限制反而寬鬆很多。

據公開的資料顯示，在美蘇爭霸的時代，以美國爲首的西方陣營爲了防止科技含量高的設備流入社會主義陣營中用於軍事目的，早在1949年，美國就通過成立“多邊出口控制統籌委員會”(COCOM)，即巴黎統籌委員會(簡稱巴統)，對中國、前蘇聯等國家進行技術封鎖。日本政府追隨美國加入了巴統組織，並將中國視爲其技術出口管制的重點對象。

60多年來，雖然國際環境和形勢不斷髮生變化，但日本針對中國實施的嚴格的技術出口審查和管制政策一直延續至今。

1994年3月31日，“巴統”宣告解散後，日本又與美國等30多個國家在海牙附近的瓦瑟納共同簽署了《關於常規武器與兩用產品和技術出口管制的瓦瑟納協定》(WA，簡稱《瓦瑟納協定》)，通過新的多邊出口管制機制對伊朗、朝鮮等國實施嚴格的技術出口管制。

只有白色國家(26個)可以出口不受限制，俄羅斯，印度，中國都在限制範圍之內，日本企業向這些國家出口機械需要經產省審查，主要擔心被應用到軍事加工上。所以，我們就看到諸如馬紮克，森精機以及它主導的德瑪吉出口的五軸聯動高精度數控機牀，就會帶有自動鎖死的裝置。

那麼，這種自動鎖死的功能是如何實現的呢？ 

業界比較流行的說法有兩種：有人說是安裝了GPS定位模塊，也有人說是安裝了陀螺儀或者水平儀，裝置感應到機牀晃動超過一定角度，就會將系統鎖死，需要密碼解鎖。 
然而，小編仔細想了想並請教了幾位安裝調試的工程師朋友，都一致認爲第一種說法是有問題的。 

機牀是安裝在室內的，高精尖的設備甚至可能會單獨一間，GPS信號差也就成了家常便飯，如果在安裝時就得不到GPS信號，那對廠家來說簡直就是噩夢了。一般必須在室外信號良好的地方纔能穩定地定位，室內輔助定位需要通過移動通訊基站進行，所以機牀生產商不會使用無信通訊的定位方式。需要驗證是不是這樣很簡單，買個信號干擾器就能屏蔽基站通訊，機牀肯定不會被鎖住，生產商不會蠢到依賴這種東西。
所以，安裝陀螺儀或者電子水平儀纔是機牀能夠實現自動鎖死功能的真正原因，不排除極少部分擁有技術實力的機牀製造商加入了GPS通訊模塊,但畢竟不是主流。

最後一個問題，爲防止機械移動而設置的自動鎖死模塊，它的實際意義在哪裏？能夠真的防止廠商變更生產用途嗎？ 

常見的說法是，日方爲了防止中國軍方以民企爲幌子，購買高端設備進行武器零部件加工，所以防止機牀被挪動到兵工廠裏去，安裝了自動鎖死裝置。這個理由想想都很牽強，機牀不挪動，但工件可以移動啊，完全起不到技術保密的效果。工業製造微信公衆號（ID：GYzhizao）小工以前見過一些日本進口高端機牀，後面的警告牌上貼着日文，寫着禁止用於軍工產品加工。

其實，自動鎖死這樣的功能在今天象徵意義遠遠大於實際意義，屬於冷戰時代的產物。而蘇聯早已解體，其主導社會主義的社會主義正營也早已不復存在。在新世紀到來，世界經濟一體化進程越來越加快的今天，大家都同住地球村一起發大財了。德系一些高端設備已經有被出口到國內了，日系企業是覺得放緩這個限制有利於出口、不希望再存在這種額外的成本負擔，但是政府部門裏的領導態度比較神經質，所以這個限制就一直像雞肋一樣存在到的現在。

不過，倒是在美國的一些機牀企業，比如用HAAS(哈斯)牌加工機,公司所有CNC都是分期付款。出廠前機器預設了到期停機，如果下期帳單已付，就打電話到客服拿一個code輸入機牀既可。如果下期賬單未付款，GPS可定位到這款機牀,自動鎖死機器。

一、日本的機牀，MAZAK也好，MORI也好，裝的應該是陀螺儀或者水平儀，我和安裝調試的工程師聊過，裝置感應到超過一定角度，就會將系統鎖死，需要密碼解鎖。包括像高端的七軸五聯動的車銑複合都沒有GPS，更何況題主的這種技術含量低的三軸立加。這也就是爲什麼採購了日本機牀，移機需要向日本機牀公司提交相應的移機手續，由日本機牀公司向日本經產省報備。如果真安裝了GPS，日本經產省就不需要花這麼大精力出口的時候變態嚴格的審查了。

二、GPS只是個接收模塊，沒有通訊功能，需要通訊的話必須藉助電信網絡或移動通訊。——注：感謝任易童鞋的評論，他認爲，GPS可以不需要通訊功能，只要有內置芯片判定位置即可。我覺得這挺有道理，從技術上來說應該是可行的。但是機牀是安裝在室內的，高精尖的設備甚至可能會單獨一間，GPS信號差也就成了家常便飯，如果在安裝時就得不到GPS信號，那對廠家來說簡直就是噩夢。一般必須在室外信號良好的地方纔能穩定地定位，室內輔助定位需要通過移動通訊基站進行，個人認爲廠家不會使用無信通訊的定位方式，需要驗證很簡單，買個信號干擾器就能屏蔽基站通訊，機牀肯定不會被鎖住，廠家不會蠢到依賴這種東西。（GPS不是很熟，請指教）
如果真是高精尖到一定程度的東西，老外一定不讓賣。

三、什麼GPS特麼的大部分都是銷售吹出來的……完全就是銷售技巧，讓你覺得廠家有多牛掰……我就聽過哈挺、MAZAK、MORI和DMG的人吹過……另外水平儀，陀螺儀要破解也不是沒辦法。最好的辦法，就是我們自己努力，早日造成比日德精度更好的，更穩定的機牀。